Infiniti G20

Практически сразу после создания престижной марки автомобилей для североамериканского рынка - Infiniti - Nissan разработали специальную версию Primera. Она стала называться Infiniti G20. Цифры в названии традиционно обозначают объем двигателя - 2,0 литра. В феврале 1990 состоялся дебют этой модели.

В семействе Infiniti G20 - самый маленький автомобиль. От европейского родственника этот переднеприводный седан получил в наследство платформу и дизайн. Визуально различия в моделях заключаются в ином оформлении решетки радиатора и переднего бампера.

Стоит отметить, что Infiniti G20 выпускается только в одном кузовном варианте - четырехдверный, пятиместный седан, в то время как Nissan Primera имеет модификации универсал и хэтчбек.

От европейского Primera, как и подобает автомобилю класса "люкс", G20 отличается внесенными конструктивными изменениями и более полной комплектацией. К примеру, в оснащении появились дисковые тормоза всех колес с ABS и многорычажная задняя подсветка.

На заказ предлагались колесные диски шириной в 16 дюймов, однако базовые колеса имеют 15 дюймовый диаметр.

Салон поражает своей роскошью, оснащен стереосистемой Bose с каналом в 100 Вт мощности и передними и боковыми подушками безопасности.

Infiniti второго поколения был представлен на апрельском международном автошоу в 1998 году в городе Нью-ЙОрке.

Существует версия touring (G20t) - немного спортивная, на более низкой резине, с диффренциалом повышенного трения и со спойлером на крыше багажника.

Сразу же после обновления автомобиля, он стал пользоваться более устойчивым спросом среди потребителей.

Второе поколение держалось на конвейере до 2002 года.