Обзор Audi A3 TDI

Впервые Audi предложила американскому рынку дизельные двигатели весной нынешнего года - это был Audi Q7 TDI. Этот семиместный большой внедорожник получился довольно-таки экономичным в пределах своего класса. И хотя все больше покупателей смотрят на дизель, компания Ауди представила кроме модели Q7 только компактный хэтчбек A3.

До сих пор Audi предлагали A3 для Соединенных Штатов только с двумя двигателями: V6 объемом 3,2 литра и турбированный четырехцилиндровый объемом 2,0 литра. Оба мотора работают на бензине. На автосалоне в Детройте Audi заявила, что A3 TDI поступит в свободную продажу в конце этого года, однако зрителям уже выпала уникальная возможность попробовать его в движении.

Панель Audi A3 получилась строже и качественнее, чем у собратьев Volkswagen. Салон выполнен преимущественно в черном цвете со специальными алюминиевыми вставками. Все органы управления достаточно понятны, и их очень легко запомнить. А вот насчет задних сидений всё не так гладко. Хотя Audi и говорит, что места там вполне хватит на двух взрослых человек, люди с ростом немного выше среднего будут стеснены ниспадающей к задней части авто крышей.

Тест-драйверы заявили, что при движении они старались по максимуму протестировать автомобиль. В результате он прошел все испытания на отлично. Автомобиль получился сбалансированной, и даже при достаточно резких поворотах, и на большой скорости стояла на дороге всеми четырьмя колесами. Если сравнить Audi с Volkswagen Jetta TDI, то он явно опережает ее в устойчивости. Электроника вмешивается в движение лишь на столько, на сколько это необходимо, она вовсе не мешает получать в полной мере удовольствие от вождения. При движении в ночное время суток ксеноновые адаптивные фары отлично освещают трассу, и водитель без труда управлял автомобилем, даже при довольно большой скорости.