Обзор BMW Vision ED

Концерн автомобилей BMW на открытии нового Женевского автосалона в начале марта успел представить на всеобщее обозрение новую экспериментальную модель внедорожника, который способен в полностью удовлетворить требования всех жестких норм экологической безопасности на современных дорогах. BMW Vision Efficient Dynаmics, создан на базе X5, он использует гибридные двигатели, которые состоят из комбинаций 204-сильного турбодизеля, имеющего объём 2.0 литра, а также достаточно компактного второго электрического мотора, с мощностью, не много, ни мало 20 л.с.

Программируемые алгоритмы обледененной во едино работы обоих моторов вместе с впервые применённой восьми-ступенчатой АКПП, которая производится по объединенной финансовой поддержке ZF и BMW, призваны в несколько раз, сократить расход топлива (если верить мнениям разработчиков автомобиля этой модели, то экономия будет достигать 5.5 литров, если работа проходит в смешанном цикле) и существенно уменьшить выброс вредных и загрязняющих веществ в атмосферу, при этом, ни сколько не ухудшаются динамические характеристики новой машины.

Помимо этого, Vision ED может так же использовать в роли дополнительного источника быстро добываемой энергии для работы бортовой электроники расположенную на крыше машины специальную солнечную батарею, которая имеет площадь в один квадратный метр, а также дополнительную систему торможения, которая пополняет запасы электричества за счёт расположенных в колёсах автомобиля электрогенераторов.

Баварские инженеры и разработчики настроены всерьез на быстрый запуск экспериментальной наработки в серийное производство — что ж, от выпуска такого экологически чистого автомобиля значительно выиграют не только люди, но и природа, а так же атмосферная ситуация на планете.