Обзор Chevrolet Viva

Chevrolet Viva  – это модернизированный и перелицованный. Opel Astra G 2-ого поколения (выпускался в Германии с 1998 по 2004 г.г). Для автомобильных рынков Opel Astra G под маркой Chevrolet производится до сих пор; в их число входят Бразилия, Польша и Россия. В нашей стране сборкой авто занимаются совместные тольяттинские предприятия GM и АвтоВАЗа.

К сильной стороне Chevrolet Viva относятся превосходные адаптации к невзгодам  дорог: автомобиль снабжен защитой двигателя, топливной системой и контроллером, который позволяет запускать мотор при температурах до -40 градусов. Аккумуляторы повышенной мощности в защитных кожухах и возможности потребления бензина АИ-92 способствуют неприхотливости Viva в российских условиях. Довольно-таки сложно называть салон Chevrolet Viva очень просторным – он существенно уступает своим одноклассникам в объеме, в особенности на заднем ряду. Багажник также не очень большой по сравнению с конкурентами. Однако с другой стороны авто выделяется намного более спортивным силуэтом. Существует два заводских варианта комплектации  автомобиля – «GLS» и «L», а так же спортивная комплектация авто - «Adrenalin». Все три версии Chevrolet Viva снабжены 1,8-литровым 16-клапанным двигателем с запасом мощности – 125 л.с.

Если вы получаете истинное удовольствие от управления гоночным автомобилем, то специалисты советуют обратить особое внимание на машину Chevrolet Viva. Автомобиль разработан и создан в первую очередь для быстрой «драйверской» езды, об этом ярко свидетельствует мощный мотор, настройки управляемость и подвески. В несколько меньшей степени Viva подходит под тип семейного авто. Chevrolet Viva прекрасно подготовлена к активной эксплуатации в России, машина создавалась в тесном сотрудничестве с компанией Opel и имеет, так называемое, «двойное гражданство».